Este proyecto tiene como fin el poder recabar información en tiempo real del posicionamiento y comportamiento dinámico de los vehículos, por medio del uso de sistemas GPS e IMU en conjunto con los sistemas del vehículo. Con el fin de intercambiar información con la infraestructura vial, en pro de la seguridad vial y vehicular.
Conoce más sobre el proyecto en el área de la electromovilidad y transporte inteligente
Conoce más sobre nuestro proyecto de investigación en electromovilidad y transporte inteligente.
Video sobre el futuro de la electrificación inteligente en México desde la perspectiva del LANCEI.
En este video, exploramos el proyecto "Revolucionando la Movilidad Urbana con IA para Querétaro", desarrollado por expertos en innovación automotriz y el IMT. Descubre cómo esta iniciativa busca transformar la movilidad en Santiago de Querétaro mediante una innovadora plataforma de simulación
En este emocionante video, exploramos cómo las colisiones laterales pueden ser más peligrosas para nuestros pequeños! A menudo, la seguridad en estos casos se pasa por alto, y es vital que tomemos conciencia.
The produced high-current waveforms reveal virtual ripple reduction at full load, the efficiency and the power density being 98 % and 5.7 kW/kg respectively. The converter fundamental of operation and design assessment are described together with experimental results obtained from a 32 kW prototype.
Proyecto "Modelos Vehículo Conductor para Vehículos Articulados Utilizando Inteligencia Artificial" desarrollado por la Red de Innovación Automotriz del Instituto Politécnico Nacional y el Instituto Mexicano del Transporte.
"La técnica al servicio de la patria."
Una colaboración entre el Instituto Politécnico Nacional y el Instituto Mexicano del Transporte, en favor de la mejora del transporte urbano.
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